Dans les cas de remplacement ou construction de nouvelles remontées mécaniques, le rôle d’Engineerisk est de pouvoir assurer la pérennité de l’infrastructure soit en dimensionnant les pylônes et gares en accord avec le mode de gestion habituel (Plan d’Intervention pour le Déclenchement des Avalanches) soit en proposant des protections supplémentaires spécifiques (étraves…).

NOTRE MÉTHODOLOGIE

Une visite sur site pour :

- Se rendre compte directement de sa configuration (détermination des zones de départ, des pentes, de l’état du terrain…)

- Discuter avec les acteurs principaux des méthodes utilisées et des besoins futurs pour cette exploitation.

Une analyse des données existantes :

- Etude statistique des données nivo-météorologiques

- Etude des documents/cartographies existant(e)s (CLPA, PPR…)

- Définition des scénarios de référence

Dimensionnement intrinsèque des infrastructures ou des protections :

- Analyse des écoulements

- Modélisations numériques via des outils/logiciels (RAMMS, Aval1D) développés par l’institut suisse du SLF Davos, référence mondiale dans ce domaine 

- Définition des paramètres (hauteurs, pressions, angles… d’application)

- Dimensionnement des ouvrages supplémentaires si nécessaire