Contexte :
Lorsque le Col des Montets est fermé pour cause de risques avalancheux, le village de Vallorcine reste accessible depuis Chamonix mais de manière limitée grâce à une voie routière empruntant le tunnel ferroviaire. A l’occasion de la rénovation de ce tunnel, le Département de la Haute-Savoie souhaitait un état des risques et des propositions pour protéger les accès et la circulation des véhicules empruntant cet axe.

Travail fourni par Engineerisk :

• - Analyse du site (observations héliportées et terrestres) et synthèse de l’historique concernant les différents couloirs menaçant l’accès au tunnel
• - Bilan des protections existantes et des procédures de déclenchement
• - Rétro-analyse des conditions d’écoulement des avalanches concernées grâce à la modélisation
• - Caractérisation des paramètres représentatifs (hauteurs, vitesses) et dimensionnement des différentes digues nécessaires à la protection des portions menacées de l’accès routier
• - Vérification de leur efficacité par réintégration directe dans des modélisations en situation finale du projet

Vallorcine

Vallorcine Digue